Санкт-Петербург
Москва-Бескудниковский
Москва-Арбат
Санкт-Петербург
Пермь
Краснодар
Новосибирск
Тула
Екатеринбург
Минск
Санкт-Петербург
Москва-Бескудниковский
Москва-Арбат
Санкт-Петербург
Пермь
Краснодар
Новосибирск
Тула
Екатеринбург
Минск
Ваши фары будут светить как на автомобиле премиум-класса.
Цена — от 22 000 ₽.
Используем только оригинальные комплектующие
Полная гарантия один год на все работы
Мы открыты в 13 городах России, в республике Беларусь и Казахстане
Работаем только на сертифицированном оборудовании
Сделали свет топовым блоггерам Подробнее >
Наши цены гарантированно ниже рыночных на 15-20%
Вся процедура занимает от 6-12 часов.
Мы за качество и надёжность.
1.Снятие бампера и фар
При снятии фар мы проверяем на целостность корпуса и стёкла. Если что-то сломано, то предложим подобрать и заменить
Выполняемые работы:
2.Разборка фар
Или распайка. Фара нагревается до температуры при помощи специальной печи. Температура нагрева тщательно подбирается для исключения возможности деформации
Выполняемые работы:
3.Установка светодиодных модулей, чистка, полировка
Вынимаем ваш галоген или ксенон, затем устанавливаем специальные переходные рамки и устанавливаем светодиодные модули. Установка рамок никак не влияет на внешний вид. Также полируем стекло вашей фары перед установкой или готовим замену
Выполняемые работы:
4.Сборка фар и проверка герметичности
При сборке используется специальное оборудования (экструдер). Герметик (предназначенный для фар) как в заводских условиях нагревается и подаётся в пазы корпуса фары. Через 15 минут после сборки проверяем герметичность фары подачей давления
Выполняемые работы:
5.Калибровка фар
Калибровка дальнего и ближнего света необходима, чтобы ваши новые фары не слепили встречку. Калибровка производится с использованием сертефицированного оборудования, максимально приблежая результат к зоводским показателям. Чувствуйте себя уверенно и безопасно за рулём!
Выполняемые работы:
Специальная печь для беспроблемной разборки любых типов фар автомобиля.
Полностью автоматизированный процесс с регулировкой времени и силой нагрева.
С помощью данной печи для разборки и сборки фар, мы делаем процесс ретрофита более быстрым и простым.
Тонкие настройки и окошко для просмотра процесса внутри печи делает ее использование более простым.
Экструдер для сборки автомобильных фар является профессиональным оборудованием. Является незаменимым оборудованием для сборки фар. 2 режима работы, автоматический и принудительный.
С помощью регулятора выставляется оптимальная температура (230 градусов) плавки брикетового герметика.Растопленный герметик под давлением наносится в кант корпуса фары.
Среднее время остывания 5 минут.
Дает возможность быстро и профессионально закрывать на герметик автомобильные фары.
Стоимость установки свтодиодных линз от 22000 до 60000 руб.
Установим линзы за 1-2 дня
Сохраним технические особенности вашей оптики
Все используемые элементы — идентичны оригинальным
Би лед (светодиод), галоген - современная оптика и ее устройство.
Обращая внимание на автомобили последних лет, сложно будет найти фары, не относящиеся к следующим вариациям:
Для обеих разновидностей справедливо использование как рефлекторного отражателя с крупным отражателем, так и линз, в которые световой поток распределяется непосредственно самой линзой.
Здесь может возникнуть вопрос — а куда пропал XENON, являющийся неразделимым атрибутом любой тюнингованной техники еще каких-то пять лет назад? Ответ на него чрезвычайно прост:
В итоге, один “круг” работы Ксенона встает в круглую сумму, трата которой не оправдана техническими характеристиками подобной оптики.
Тут же можно сказать, что Ксенон небезопасен и некомфортен, особенно если он был установлен “кустарным” способом. Речь даже не о тысячах ослепленных водителей со встречки, а о самом владельце автомобиля.
Благо, есть простое, и безболезненное в финансовом плане, решение, за счет которого можно установить сбалансированный свет на любой автомобиль. Речь идет о LED линзах:
Качество BI-LED-линз в фарах
От типа и состояния автомобильной оптики зависит качество освещения трассы и обеспечение максимальной безопасности водителя, пассажиров и участников дорожного движения. Осветительные приборы современных автомобилей должны:
Всеми этими качествами обладают Би-LED-линзы, используемые для разных марок автомобилей, в том числе для праворульных авто японского и британского производства, американских машин с недостаточно ярким штатным светом и для европейских авто.
Применяются билинзы и для замены в автомобилях с потускневшими отражателями и вышедшей из строя оптикой, не обеспечивающей надлежащее формирование светопучка.
Справка! Bi Led оптика становится все более популярной и постепенно завоевывает признание во всем мире. Многие водители, желая улучшить освещение дорожного полотна, прибегают к замене ксеноновых и галогеновых ламп на билинзы нового поколения.
Кроме вышеперечисленных достоинств, линзы должны:
На сегодняшний день Би-LED-линзы нового поколения считаются лучшими и универсальными, поскольку их можно устанавливать на автомобили разных производителей, и они активно используются во всем мире.
Билед линзы: особенности и принцип работы
Конструктивно лед-линзы состоят из:
Принцип работы LED освещения
В базу готового модуля входит светодиод (это может быть, как однокристальный, так и 4-6, что увеличивает срок службы и качество освещаемой поверхности),отражатель, линза и кулер охлаждения. Светодиод генерирует световой поток и посредством отражателя проектирует его на линзу, которая служит для фокусировки луча и придания корректного вектора направления и рассеивания.
Среди общедоступных вариантов подобного освещения стоит отметить линзы с белым, желтым и синим оттенком. Световой поток мягкий и приятный глазу.
Тут же стоит развить миф о сильных перегревах подобных линз. Такая практика может образоваться только в двух случаях:
Один из дополнительных плюсов линзованной оптики — отсутствие необходимости в дооборудовании дополнительными компонентами. LED линза самодостаточна — все необходимое уже есть в ее конструкции.
Преимущества светодиодных Bi-Led линз.
Преимуществами светодиодных Bi-Led-линз.
Экономичность. Устройства данного типа потребляют небольшое количество энергии, полностью исключая перерасход топлива.
LED-устройства не требуют специального обслуживания, например такого, как замена отражателей. Внешне линза выглядит как отдельный блок. Для использования Bi-Led-линзы достаточно подключить устройство к сети, причем сделать это можно без помощи специалистов.
Установка линз Bi-Led
Установку LED-линз лучше осуществлять в специализированных сервисах. Выполнением монтажа должен заниматься опытный техник — в таком случае оптика будет модернизирована по всем правилам. Профессиональный монтаж осуществляется в следующем порядке:
Хрупкий корпус устройства и стекло фары при работе не затрагиваются — замене подлежит только источник освещения — светодиод.
Установка светодиодных линз в компании «Мир фар» занимает в среднем от 1 до 3 дней. Фактическое время, затраченное на работу, составляет 8 часов.
В работе используются оригинальные комплектующие от проверенных производителей. Техники проводят профессиональный монтаж и замену Bi-Led-линз с учетом особенностей конструкции фар той или иной модели. Подбор линз осуществляется под параметры бортовой системы машины, несмотря на то что данные изделия считаются универсальными.
Важно! Стоит отметить, что Bi-Led-линзы нового поколения значительно выигрывают по сравнению ксеноновыми или галогеновыми, при использовании которых качество освещенности снижается примерно на 25% за три года. При этом значительно ухудшается и эффективность фокусировки света.
Светодиодные линзы можно сравнить разве что с лазерными модулями проектного типа для дальнего и ближнего света, которые также устанавливаются в герметичный корпус фары. Оба варианта разработаны на основе преобразования светового луча в безопасный для зрения пучок света.
Лазерные и светодиодные Bi-Led-линзы обеспечивают отличную яркость, ровный и мощный световой пучок. Оба варианта имеют доступную стоимость и длительный эксплуатационный срок.
Сохраниться ли у меня функция автодальнего (AHB)?
Автоматический дальний свет (Active High Beam - AHB): функция, которая с помощью датчика камеры в верхнем крае ветрового стекла, регистрирует свет фар встречного транспорта или задних огней транспортного средства перед автомобилем и переключает с дальнего на ближний свет фар. Если ваш автомобиль, а точнее фары, имеют функцию AHB, то всё сохраняется как в штатной оптике, которая шла с завода.
Не будут ли потеть фары после доработок?
Мы сами контролируем все процессы производства, поэтому можем дать 100% гарантию на все наши работы и комплектующие. Исходя из этого наша гарантия гораздо больше чем у подобных компаний.
На все виды работ – гарантия 1 год. Мгновенно реагируем и исправляем проблемные ситуации.
Зачем устанавливать линзы в рефлектор?
Установка линз в рефлектор может понадобиться при снижении качества света в темное время суток, для закрытия вопроса по замене фар на длительный период, для придания автомобилю более солидного вида.
Сколько прослужат светодиодные линзы (LED/BI LED)?
Период эксплуатации светодиодов варьируется от 25000 до 50000 часов.
Сколько времени занимает процедура установки светодиодных линз?
Монтаж светодиодных линз занимает около восьми часов.
Сколько стоит установка светодиодных линз?
Установка светодиодных линз на авто обходится от 5000 до 38000 рублей.
В чем отличие светодиодных и лазерных линз?
Лазерные линзы отличаются от светодиодных плотностью светового пучка.
Лазерный поток имеет большую плотность, благодаря чему создается более длинный свет, обеспечивающий освещение на расстоянии 850 м при благоприятных погодных условиях. Светодиодные линзы обладают дальностью 300 м.
Будут ли слепить встречный поток фары со светодиодными модулями?
Фары со светодиодными модулями благоприятно влияют на зрительное восприятие и не ослепляют встречный поток.
Из чего состоит светодиодная линза?
Из диодов, отражателя, прочного корпуса, держателя, крепежей, соленоида и системы охлаждения.
Что лучше LED или XENON?
LED значительно лучше XENONA, поскольку имеет больший срок службы, лучшую яркость и обеспечивает более качественное освещение дороги.
Могу ли я поставить обычную диодную лампу не линзу?
Светодиодные лампы являются дополнением к основному источнику света и никак не могут составить альтернативу линзам.
На какой автомобиль возможна установка светодиодных линз?
На автомобили в которых фары и отражатели предназначены для работы со светодиодами.
Можно ли установить светодиодные линзы самостоятельно?
Можно, но с этой задачей лучше справятся специалисты.
Какая ответственность предусмотрена за установку светодиодных (LED) линз* и ламп в головной свет автомобиля? Лишение прав или штраф?
ДА, установка светодиодной линзы или лампы в головной свет вашего ТС будет считаться внесением изменений в конструкцию (влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей).
НО:
1. В настоящее время не существует конкретных требований, определяющих условия для использования в фарах головного света светодиодных линз или ламп, соответственно режим работы не может быть нарушен.
2. Маркировка для данного типа линз и ламп не предусмотрена международными нормами.
Штраф за изменение конструкции транспортного средства предусмотрен частью 1 статьи
12.5 КоАП РФ:
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
* речь идет о замене штатных линз на светодиодные.
Сколько прослужат мне светодиодные линзы (LED / BI-LED)?
Нагрев светодиода в линзе не превышает 150°, благодаря этому срок службы отражателя повышается в десятки раз.
При наличии хорошей системы охлаждения срок службы светодиода будет очень большим, в среднем в районе 100.000 часов по стандарту L70. (идеальные условия)
НО, учитывая все внешние факторы, светодиодная линза, установленная в авто, служит, в среднем 30-40.000 часов (а это от 4 до 5 лет ежедневного использования)
Сколько по времени занимает процедура установки светодиодных линз?
Если разбить установку LED или BI-LED линз на несколько этапов, а это:
- снятие бампера;
- снятие фар с авто;
- разбор фар с использованием специальных приборов, печи для фар и, самое главное, опыта;
- установка светодиодных модулей с использованием специальных переходных рамок;
- чистка фары внутри;
- полировка стёкол фар;
- сборка с использованием специального оборудования (экструдера) при котором герметик (предназначенный для фар) как в заводских условиях нагревается и подаётся в пазы корпуса фары.
Вся процедура занимает от 6-12 часов. Но, важно понимать, мы не за спешку, мы за качество и надёжность.
Сколько стоит?
В зависимости от типов конструкции автомобильной оптики и используемых светодиодных модулей, процедура установки варьируется от 22.000 до 60.000 рублей. Но это не значит что за минимальный порог (22.000р) вы получите некачественные и недолговечные линзы. Это будут хорошие BI-LED линзы с гарантией 1 год.
В чем отличие светодиодных и лазерных линз?
Принцип работы LED освещения
В базу готового модуля входит светодиод (это может быть, как однокристальный, так и 4-6, что увеличивает срок службы и качество освещаемой поверхности),отражатель, линза и кулер охлаждения. Светодиод генерирует световой поток и посредством отражателя проектирует его на линзу, которая служит для фокусировки луча и придания корректного вектора направления и рассеивания. Среди общедоступных вариантов подобного освещения стоит отметить линзы с белым, желтым и синим оттенком. Световой поток мягкий и приятный глазу.
Тут же стоит развить миф о сильных перегревах подобных линз. Такая практика может образоваться только в двух случаях:
1. Низкое качество оптики — ошибки в конструировании элемента на уровне завода, использование некачественных комплектующих или откровенно поддельный продукт.
2. Неправильный монтаж или особенность конструкции фар. Линзы должны подбираться под проходные значения бортовой системы конкретного автомобиля, даже несмотря на то, что многие изделия классифицируются как универсальные.
Один из дополнительных плюсов линзованной оптики — отсутствие необходимости в дооборудовании дополнительными компонентами. LED линза самодостаточна — все необходимое уже есть в ее конструкции .
Установить Лазерные линзы — разрыв пределов тюнинга света
На рынке аксессуаров для желающих достижения максимально крутого результата всегда припасено особое предложение. В случае с освещением это лазерная оптика. По своей задумке она мало отличима от светодиодных фар. Вся разница заключается в плотности светового пучка, прошедшего через фосфор. Потоку придается большая плотность, что создает особо длинный свет — лазерные лампы способны обеспечить освещение на дистанции в 850 метров, при условии идеальных условий погоды и геометрически правильного дорожного покрытия.
Лазерные линзы — предельно эффективная и яркая система, доступная на сегодняшний день. При работе в потоке света нет каких-либо провалов, границы перекрытия четкие, без аберрации. Помимо мощности, такие фары обеспечат комфорт для зрения днем и ночью.
Будут ли слепить встречный поток фары с установленными светодиодными модулями?
Нет, не будут! Т.к. после установки светодиодных линз в фары, свет настраивается по специальному прибору по ГОСТу.
Из чего состоит светодиодная линза?
В базу готового модуля входит светодиод (это может быть, как однокристальный, так и 4-6, что увеличивает срок службы и качество освещаемой поверхности), отражатель, линза и кулер охлаждения. Светодиод генерирует световой поток и посредством отражателя проектирует его на линзу, которая служит для фокусировки луча и придания корректного вектора направления и рассеивания.
Что лучше LED или XENON?
А куда пропал XENON, являющийся неразделимым атрибутом любой тюнингованной техники еще каких-то пять лет назад? Ответ на него чрезвычайно прост:
1. В первую очередь технология не актуальна. Ее эффективность несоизмерима с ресурсами, затраченными на реализацию работы такой оптики.
2. Во вторую — излишняя сложность конструкции, что удорожает Ксенон и делает его менее надежным. Самые дешевые лампы, не считая низкосортных подделок, обойдутся не менее, чем в 7тысяч рублей. Некачественный аналог ушел недалеко — за «паленые» лампы придется отдать в районе 5 тысяч. И это не говоря о блоках розжига и отражателях линз, что становится более критичным нюансом. Суть проблемы в том, что тепло и свет буквально выжигают поверхность отражателей уже за год, что снижает качество освещения и доставляет дополнительные хлопоты по обслуживанию.
В итоге, один “круг” работы Ксенона встает в круглую сумму, трата которой не оправдана техническими характеристиками подобной оптики.
Тут же можно сказать, что Ксенон небезопасен и некомфортен, особенно если он был установлен “кустарным” способом. Речь даже не о тысячах ослепленных водителей со встречки, а о самом владельце автомобиля.
Благо, есть простое, и безболезненное в финансовом плане, решение, за счет которого можно установить сбалансированный свет на любой автомобиль. Речь идет о LED линзах:
1. LED — только для ближнего света, одинарная линза.
2. BI-LED — совмещение дальнего и ближнего режима в рамках одного устройства.
Могу ли я поставить обычную диодную лампу (не линзу)?
Конечно можете, вам этого запретить никто не сможет. Но, галогеновые и ксеноновые лампы (не путать с линзами) предназначены под линзы или рефлектора(отражатели), которые эффективно работают только паре, под которые они предназначены. Простым языком, если стоит галоген с завода, то и самый эффективный свет вы получите от галогена. Если ксенон, то только в паре линза ксенон+лампа ксенон. Таким образом, поставив светодиодные лампы в ваш авто вы только испортите жизнь встречным автомобилям и пешеходам. Чтоб получить максимальный комфорт на дороге, есть диодные линзы (они же модули). Когда их устанавливают, полностью убираются старые источники света и ставиться готовый модуль в сборе. Поэтому и свет от него гораздо комфортнее и водителю и окружающим его участникам дорожного движения.
В какие автомобили это можно поставить?
Абсолютно в любой автомобиль, оснащенный “с завода” галогеном (рефлекторным или линзованным), а также ксеноном. В общем, от старой дедушкиной 9-ки, до Range Rover в комплектации AUTOBIOGRAPHY.
Могу ли я поставить диодные линзы сам?
Да конечно сможешь, вопрос только в том, сколько это займет сил, энергии, ошибок и денег. Ты же помнишь?! Скупой, платит дважды! Не повторяй чужих ошибок. Обратись к профессионалам.
Будет ли работать адаптив (AFS)?
Адаптивный свет (Advanced Frontlighting System или сокращенно AFS)
- система головного освещения, автоматически изменяющая направление светового потока фар синхронно с направлением движения автомобиля.
Если ваш автомобиль, а точнее фары, имеют функцию AFS, то всё сохраняется как в штатной оптике, которая шла с завода. Т.к.при установке и доработке фар мы использем специальные высококачественные переходные рамки.
