Как восстановить интенсивность света фар?
Новые фары почти всегда излучают яркий свет. Однако со временем многие водители замечают, что дорога впереди хуже, чем раньше, глаза устают быстрее, когда едут ночью, а оценка дорожной ситуации требует повышенной бдительности.
Почему это происходит и как решить такую ситуацию?
7 простых шагов для решения проблемы
1. Мытье фар.
Сильно загрязненные фары плохо освещают дорогу и могут снизить видимость водителю до 10%, что создает опасные ситуации.
Для мытья фар используйте мягкую ткань или губку. Убедитесь, что они чистые: грязь и песок попавшие на поверхность, действуют на стекло, как наждачная бумага. В качестве моющего средства используйте автошампунь. Следы от насекомых и асфальта можно удалить специальными чистящими средствами. Органические загрязнители очень стойкие, поэтому их лучше удалять сразу после их появления. Если стекло «живое», не имеет трещин, то фару можно вскрыть и почистить линзы и отражатели. Таким образом, свет улучшиться.
Совет от MirFar: никогда не чистите линзу фары сухой тканью: она может поцарапать поверхность.
2. Полировка фар.
Новые фары, а именно стекла фар, имеют специальное покрытие (лак), защищающее от механических повреждений и ультрафиолетового излучения. Со временем оно изнашивается, на поверхности фар появляются микротрещины и царапины, а также внутренний нагар от линз. Эту проблему можно решить с помощью специальных наборов для полировки фар и их линз. Они обычно состоят из наждачной бумаги различных зерен, шлифовального круга и пасты.
Совет от MirFar: каждая полировка детали автомобиля означает уменьшение слоя лака. Полировать нужно и можно, однако чем чаще вы это делаете, тем хрупче становится оптика.
3. Замена лампы.
Со временем ксеноновые лампы тускнеют. В случае галогенных ламп при неправильном горении на их поверхности образуется сгоревшие остатки. Если вы заметили, что интенсивность света фар уменьшилась, попробуйте вспомнить, когда вы в последний раз меняли лампы. Обычно средний срок службы стандартных ламп накаливания составляет 500 часов, галогеновых - 1500 часов, ксеноновых - 3000 часов и светодиодных - более 10000 часов.
Совет от MirFar: при замене галогенных ламп не прикасайтесь к стеклу голыми руками. Масляные пятна на их поверхности быстро превращаются в углеродистые отложения. Чтобы обеспечить освещение дороги ксеноновыми лампами, замените их попарно.
4. Чистка клапанов и дренажных трубок.
Их функция – впускать и выпускать воздух у передних фар, чтобы выровнять внутреннее давление с атмосферным. Если клапан засорен, внутри корпуса фары будут образовываться пары, что приведет к запотеванию и ухудшению видимости.
Совет от MirFar: если освещение затуманилось, рекомендуется проверить состояние уплотнительных элементов и плотность прилегания задних крышек к корпусу.
5. Восстановление напряжения питания.
Некачественный ремонт автомобильной проводки, коррозийных клемм, выход из строя генератора или аккумулятора приводит к тому, что на патрон лампы подается низкое напряжение. Часто этого не хватает для обеспечения достаточного освещения. По этой причине необходимо своевременно заменять старые и изношенные провода, а также использовать специальную непроводящую смазку для защиты клемм от воздействия внешних факторов.
Совет от MirFar: по возможности используйте кабели с силиконовым покрытием. Они способны намного лучше противостоять воздействию внешних факторов, устойчивы к механическим повреждениям, агрессивным химическим веществам и перепадам температуры, а также характеризуются низким уровнем воспламеняемости.
6. Покраска фар.
С помощью специальной хромированной краски вы можете восстановить свечение отражателя и устранить потускнение. Для этого необходимо разобрать переднюю фару, полностью ее отшлифовать, удалить хромовый слой, обезжирить поверхность, нанести грунтовочный слой на пластиковую поверхность, а затем нанести два слоя краски на поверхность.
Совет от MirFar: не используйте краску для ремонта сломанной фары. В случае серьезного повреждения, компонент должен быть заменен немедленно.
7. Регулировка угла наклона фар.
Рекомендуется проводить процедуру один раз в год, а также после каждой замены лампы, установки новых дисков или шин, любого ремонта передней части автомобиля. Для этого нужно припарковать машину на ровной горизонтальной поверхности, строго перпендикулярной стене. Затем сделайте соответствующую маркировку на стене. Чтобы нарисовать правильные линии на стене, проверьте в руководстве автомобиля расстояние между ними и расстояние между автомобилем и стеной, так как требования к каждой модели автомобиля могут отличаться.
Совет от MirFar: не забудьте подготовить машину к процедуре. Проверьте давление в шинах: оно должно соответствовать рекомендуемому значению. Топливный бак должен быть частично или полностью заполнен топливом. Попробуйте смоделировать ежедневную нагрузку на автомобильную подвеску: если вы едете чаще всего в одиночку, попросите человека с аналогичным телосложением занять переднее сиденье или поставить на сиденье водителя любой вес, соответствующий вашему весу. Если в вашей машине всегда есть пассажиры, вам понадобится больше помощников.
3 ошибки, которые могут возникнуть при увеличении интенсивности света фар
- Замена стандартных галогенных ламп газоразрядными лампами. Процедура не только неэффективна, но и можно понести за нее наказание. Ксеноновые лампы, установленные в галогеновых фарах, могут ослепить встречных водителей, вызывая опасную дорожную ситуацию. Поэтому, если Ваш автомобиль по техническим характеристикам не оснащен ксеноном, на стекле или корпусе фары отсутствуют определенные маркировки, то сотрудник ДПС вправе возбудить административное делопроизводство по КоАП РФ, в ч. 3 ст. 12.5, в ходе которого по решению суда Вас могут лишить водительских прав.
- Установка ламп с большей мощностью, чем у стандартных автомобильных ламп. Несмотря на видимое улучшение интенсивности освещения, это решение может привести к потускнению и выцветанию фар, плавления линз и проводов. В результате все эти эффекты влекут за собой дорогостоящую замену фар.
- Подключение фар к аккумулятору осуществляется с помощью дополнительного переключателя. Такой тип подключения позволяет увеличить напряжение, подаваемое на базу источника света, до 13,5-14 В, что положительно сказывается на интенсивности освещения. Тем не менее, любые улучшения электрической системы автомобиля, которые не разрешены производителем автомобиля, опасны и, следовательно, недопустимы.
Итог
Безопасность и комфорт вождения во многом зависят от интенсивности света фар. По этой причине, каждый владелец автомобиля должен следить за его состоянием. Это не сложно сделать - вам просто нужно следовать рекомендациям производителя по своевременному обслуживанию автомобильных систем и компонентов, чтобы избежать изменения в освещении и покупать качественные запчасти, аксессуары и автомобильные химикаты.